Hoofdstad duitsland ✔️ Berlijnse muurl ✔️ Bezienswaardigheden
Berlijn, een van ’s werelds grootste steden, is altijd als een wervelwind van activiteit, met beroemde bezienswaardigheden op elke hoek en nooit genoeg tijd om ze allemaal te zien.
Deze stad heeft zoveel te bieden dat een bezoeker soms niet eens weet waar te beginnen. Maar hoe kunt u er zeker van zijn dat u niets mist? We hebben de niet te missen attracties op een rijtje gezet. In de volgende lijst vindt u de vijf kaskrakers die u zeker niet mag missen en die u het hele jaar door kunt bezoeken.
Om zoveel mogelijk bezienswaardigheden te zien, moet u zich laten rondleiden door lokale ervaren stadsgidsen en/of u opgeven voor een rondleiding om de topverschijnselen te zien.
De 5 top bezienswaardigheden in Berlijn.
Kent u een bijzonder kroegje, een geweldig restaurant of heeft u een favoriet park? U vindt de insider tips op deze pagina’s, bijvoorbeeld. We hebben nu te maken met de kaskrakers van de bezienswaardigheden, de publiekstrekkers, de juweeltjes van alle bezienswaardigheden.
Brandenburger Tor
Zou je het geweten hebben? Al meer dan 200 jaar is de Brandenburger Tor een herkenningspunt van Berlijn en Duitsland en vandaag is het een van de beroemdste bezienswaardigheden van Berlijn.
Letterlijk in het midden van de stad staat de Brandenburger Tor, waarschijnlijk een van de poorten die het meest heeft gezien in zijn geschiedenis.
Het indrukwekkende monument werd in 1789-91 gebouwd door Carl Gotthard Langhans en was de koninklijke toegangspoort tot Berlijn. Sindsdien heeft de Brandenburger Tor zowel de periode 1933-1945 als de daaropvolgende Koude Oorlog overleefd, en is een symbool geworden van de scheiding tussen Oost en West en later van de hereniging.
By <a href=“//commons.wikimedia.org/wiki/User:NorbertNagel“ title=“User:NorbertNagel“>Norbert Nagel</a> – <span class=“int-own-work“ lang=“en“>Own work</span>, CC BY-SA 3.0, Link
Zoals op zoveel andere plaatsen in de stad hebben de Brandenburger Tor en de 17e-eeuwse straat een vleugje geschiedenis over zich. Juni, die leidt naar de Overwinnings Zuil.
Vandaag de dag bruist het gebied rond de stadspoort elke dag van de plaatselijke straatartiesten, toeristen en fietstaxi’s.
Kurfürstendamm
Een andere populaire attractie hier is de Kurfürstendamm, of kortweg Ku‘ Damm.
Kurfürstendamm is de hoofdstraat in het oude westen. Hij begint bij Halensee en eindigt bij Tauentzien.
Als u een kleine shopper bent, is de Kurfürstendamm een droom. Als u echt wilt winkelen in Berlijn, dan is dit de plek voor u.
Von <a href=“//commons.wikimedia.org/wiki/User:Ralf_Roletschek“ title=“User:Ralf Roletschek“>Marcela</a> (<a href=“//commons.wikimedia.org/wiki/User_talk:Ralf_Roletschek“ title=“User talk:Ralf Roletschek“><span class=“signature-talk“>talk</span></a>) – <span class=“int-own-work“ lang=“de“>Eigenes Werk</span>, GFDL 1.2, Link
Nog steeds de populairste winkelbestemming van de stad. Er is hier van alles te koop, en als u uw betere helft meeneemt naar de stad, kunt u niet om een shopping spree heen.
U vindt de boulevard in het westelijke deel van de stad. Hier kunt u snuffelen in alle geweldige modeboetieks en exclusieve designermerken die de 3,5 kilometer lange boulevard vullen. Hier vindt u ook het grootste warenhuis van Europa, het KaDeWe, een paradijs voor shoppers met de parfum- en levensmiddelenafdelingen aan de top.
Reichstag
Het Reichstaggebouw heeft, net als de Brandenburger Tor en dit deel van Berlijn in het algemeen, veel gezien. Precies in het midden, bij de Brandenburger Tor, staat de indrukwekkende Reichstag, de zetel van de Bundestag, het Duitse parlement. De geschiedenis van het gebouw is werkelijk uniek en daarmee een hoogtepunt in Berlijn dat een bezoeker gewoon moet hebben meegemaakt.
By <a href=“//commons.wikimedia.org/wiki/User:Hofec“ title=“User:Hofec“>Hofec, Switzerland</a> – <span class=“int-own-work“ lang=“en“>Own work</span>, CC BY-SA 3.0, Link
Het werd gebouwd in 1894 en heeft een nogal turbulent leven gehad onder de verschillende regeringen, niet in het minst tijdens de twee wereldoorlogen. Na 1945 en tot het einde van de Koude Oorlog raakte het gebouw in verval en verhuisde het parlement zijn zittingen naar Bonn. In 1991 werd de Rijksdag echter opnieuw aangewezen als Duits parlement en werd het gebouw herbouwd met zijn nu zeer beroemde en kenmerkende glazen koepel.
Als het goed weer is in de periode dat u naar Berlijn reist, kunt u met een gerust hart een uitstapje naar het café boeken, vanwaar u een uitstekend uitzicht op de stad zult hebben.
Fernsehturm – Televisietoren
De legendarische TV-toren direct aan de Alexanderplatz is natuurlijk een must tijdens een bezoek. Het is het gebouw dat opvalt in het stadsbeeld.
De hoge Berlijnse bezienswaardigheid torent 368 meter boven de grond uit en is vanuit de hele stad te zien. Het kan vanuit de meeste delen van Berlijn worden gezien en is een goede gids voor waar u zich in de enorme Duitse hoofdstad bevindt.
By Christian Wolf (www.c-w-design.de), CC BY-SA 3.0 de, Link
U kunt de lift nemen naar de top van de koepel van de toren en u laten betoveren door het wilde uitzicht over de hele stad. Het uitzicht van daarboven is echt indrukwekkend en geeft je een idee van hoe groot de metropool eigenlijk is. Een tochtje op de TV-toren is dus een hele gave ervaring voor zowel kinderen als volwassenen.
U kunt ook een maaltijd gebruiken in het restaurant op de top van de toren.
Het is raadzaam de tickets van tevoren online te boeken.
Die Mauer – De Muur
Het is misschien wat overdreven om van de Muur te spreken. Want hoewel de Muur het symbool was van de deling van Europa en de val ervan het symbool van het einde van de dictatuur, blijft er niet veel van over.
De laatste overgebleven stukken van de Muur zijn te vinden in de buurt van Anhalter Bahnhof en in de Eastside Gallery.
Tijdens de deling van de stad raakten de stations die de grens overstaken in onbruik en werden doodlopende straten. Drie lijnen liepen echter van West-Berlijn door korte delen van Oost-Berlijns grondgebied. Treinen stopten nooit op deze stations, die bekend werden als „spookstations“, waaronder de Potsdamer Platz met de U-Bahn en de S-Bahn, bijvoorbeeld.
By <a rel=“nofollow“ class=“external text“ href=“https://www.flickr.com/people/46218178@N02″>Ray Swi-hymn</a> from Sijhih-Taipei, Taiwan – <a rel=“nofollow“ class=“external text“ href=“https://www.flickr.com/photos/swi-hymn/36087376496/“>20170422_BrandenburgerTor u BerlinMaur</a>, CC BY-SA 2.0, Link
Nordbahnhof was ooit zo’n „spookstation“ en herbergt nu een fototentoonstelling gewijd aan de herinnering aan verlaten spoorwegstations. Fascinerende verhalen boven en onder de grond, grenscontroles en vluchtplannen – de tentoonstelling biedt materiaal voor een rondleiding van 30 minuten.
Als je genoeg hebt van de U-Bahn, neem je de uitgang aan de Bernauer Straße en loop je in de richting van het Memorial van de Berlijnse Muur. Hier vindt u een schat aan informatie en reconstructies, waaronder grensstenen, een wachttoren en de Verzoeningskapel, die staat op de resten van een oude kerk die door de DDR-autoriteiten werd gebombardeerd.
Kijk wat er nog over is – en bezoek het museum bij Checkpoint Charlie en het Documentatiecentrum in de Bernauerstraße.
Sightseeing ✔️ Hop on Hop off stadsrondleidingen
Als u niets van de plaatselijke bezienswaardigheden wilt missen, raden wij u aan vooraf een hop on hop off tour of een rondleiding met gids te boeken om alles te voet te ontdekken tijdens een rondleiding van een halve dag of klassiek aan boord te gaan van een boot in Mitte.
Sightseeing in Berlijn: Gedurende ongeveer vier uur wordt u rondgeleid op de Kurfürstendamm en rond de Brandenburger Tor, de Reichstag, de Berlijnse Muur, het museumeiland, Checkpoint Charlie, Anhalter Bahnhof, de Potsdamer Platz en vele andere bezienswaardigheden. Voor degenen die geen zin hebben om vier uur te lopen, is er ook een soortgelijke fietstocht met gids waarbij Tourist in plaats daarvan rijdt met behulp van een gehuurde fiets, een erg handige manier om je te verplaatsen.
Hop-On Hop-Off Bus Tour
Ontdek de Duitse hoofdstad en zijn populaire publiekstrekkers in uw eigen tempo met de hop-on hop-off bussen! Ontdek de duizelingwekkende televisietoren aan de Alexanderplatz, het historische museumeiland, de indrukwekkende Brandenburger Tor of de beroemde boulevard Kurfürstendamm.
Wat kan ik verwachten?
De unieke sightseeing tours omvatten vele stops en haltes bij de belangrijkste bezienswaardigheden en toeristische attracties. Geniet van de belangrijke bezienswaardigheden van de stad, de grandioze architectuur en geniet van het prachtige uitzicht vanuit een dubbeldekker, soms dakloze bus.
Hop on Hop Off Berlijn: U kunt bij elke halte uitstappen, de bezienswaardigheden bekijken, foto’s maken, naar souvenirwinkeltjes gaan of een snelle koffie of thee drinken, en dan teruglopen naar de halte en wachten tot de volgende Hop on Hop Off bus langskomt en weer instappen.
U kunt dus in- en uitstappen wanneer u maar wilt en zo uw eigen stadstour op maat samenstellen.
Opgenomen audiocommentaar en onderhoudende verhalen over de trekpaarden zijn voor hen in de auto beschikbaar.
Hoe kom ik aan mijn tickets?
Kort nadat u online of ter plaatse hebt geboekt, ontvangt u een e-ticket op uw e-mailadres. Print het uit en neem het mee op de eerste bus waar je instapt.
Waar begint de rondleiding?
U kunt kiezen waar u uw tour wilt beginnen, stap gewoon op een van de voertuigen en begin met het verkennen van de stad!
Hoe lang is mijn ticket geldig?
Het ticket is geldig voor 24 uur, 48 uur of 72 uur.
Hoe lang zijn de afzonderlijke busroutes?
Er zijn twee lijnen. De rode lijn doet er 2 uur over en stopt hier en elders:
Alexa winkelcentrum
Alexanderplatz
Berlijnse Muur
Brandenburger Tor
Checkpoint Charlie
Gendarmenmarkt
Centraal Station
Holocaust Herdenking
KaDeWe op Wittenberglatz
Kurfürstendamm
Madame Tussauds
Museum Eiland
Neptunus Fontein
Potsdamerplein
Reichstag
Bellevue Palace
Overwinning Column
Topografie van Terreur
De blauwe lijn doet er ongeveer 40 minuten over en stopt hier:
Alexanderplatz
East Side Gallery
Karl-Marx-Allee
Oost Station
Welke talen worden aangeboden?
De audiogids is beschikbaar in het Chinees, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Russisch en Spaans.
Bus tour
De meeste mensen kennen voor sightseeing de klassieke busreizen in verschillende Europese steden, die soms een beetje overbodig zijn, maar vooral hier is het heel zinvol om een busreis te maken en alles te zien.
De stad is echt groot en verdeeld in veel verschillende districten, elk met zijn eigen leven en centra.
Met een bustour is het mogelijk om heel gemakkelijk verschillende delen van de stad en bezienswaardigheden te ervaren.
Er zijn veel verschillende bedrijven die toeristen naar de beroemde attracties brengen en zelfs aanbieden om de tickets van thuis uit online te boeken.
Boottocht
Tijdens een stedentrip kunt u niet om de Spree heen, die zich dwars door het centrum van Berlijn slingert. De centrale ligging van het waterlichaam betekent dat u tijdens een boottocht een aantal bezienswaardigheden passeert.
Er zijn veel verschillende boottochten en er zijn veel verschillende bedrijven die de populaire tochten organiseren.
Maar, zoals altijd, is het mogelijk uw ticket van thuis uit te boeken en een plaats op een schip te bemachtigen.
Ervaringen en opmerkingen:
Norbert
Ik heb veel gezien tijdens de hop on hop off tour en was verrukt.
Kurfürstendamm
Kurfürstendamm, of kortweg Ku’damm, is de plek om te winkelen in de stad. Velen noemen de Kurfürstendamm de 5th Avenue of de Champs-Élysées van Berlijn, en je hebt de Berlijnse ervaring pas echt beleefd als je op de Ku’damm hebt gewinkeld. De boulevard werd ontwikkeld onder Bismarck. Het is de hoofdstraat in West-Berlijn geworden. De boulevard
is ongeveer 3,5 kilometer lang en ligt in het westelijke deel. Hij loopt door de wijk Charlottenburg-Wilmersdorf van Breitscheidplatz tot Rathenauplatz (oost-west). De Kurfürstendamm is meer dan 50 meter breed en de vier bomenrijen doen denken aan Unter den Linden.
De Kurfürstendamm was oorspronkelijk een pad dat in de 16e eeuw werd aangelegd voor keurvorst Joachim II. De straat dankt zijn naam aan de „keurvorsten“, d.w.z. de speciaal gekozen prinsen die de volgende koning kozen, en de eer om keurvorst te zijn kwam op de tweede plaats na die van koning.
In 1876, na de overwinning van Duitsland in de Frans-Pruisische oorlog (1870-1871), stelde Otto von Bismarck voor de Kurfürstendamm om te vormen tot een prachtige en extravagante boulevard. Dit betekende dat de straat werd verbreed, dat er enorme villa’s werden gebouwd en dat er luxe winkels en dure restaurants verrezen. Van de oude prachtige gebouwen uit de tijd van Bismarck aan de Kuhdamm is vandaag niet veel meer over. Ze zijn ofwel vernietigd of zwaar beschadigd.
Maar de boulevard heeft een nieuw gezicht gekregen. Het werd al snel weer de ontmoetingsplaats van de rijken en beroemden. De ultieme shopping-tour zou eigenlijk niet moeten beginnen op de Kurfürstendamm zelf, maar ten oosten van de Ku’damm bij het station Wittenbergplatz, waar de Tauentzienstrasse begint, die nu als de oostelijke uitbreiding wordt beschouwd.
Er zijn nu ongeveer 300 winkels, die een grote verscheidenheid aan goederen aanbieden. Je kunt alles hier kopen.
Ook nu nog staat de Kurfürstendamm vooral bekend om zijn fantastische winkelmogelijkheden, ook al zijn de exclusieve boetieks van vroeger hier niet meer te vinden. Van elektronica tot mode en curiosa, van de Apple Store tot Zara, H&M, Lego Store en KaDeWe. Bezoekers mogen ook de vele souvenirwinkels met memorabilia uit Berlijn niet vergeten.
Hier kunt u hangers voor armbanden, de Overwinningszuil in miniatuur of zelfs de Brandenburger Tor kopen om aan thuisblijvers te geven of voor uzelf als aandenken. Een van de reclameslogans is: Scheppen voor elke portemonnee.
In Tauentzien vindt u het gigantische KaDeWe, een van de grootste warenhuizen ter wereld, vol met luxe- en merkartikelen van allerlei aard. De winkel is ook bekend om zijn indrukwekkende levensmiddelenafdeling, die een oppervlakte van 7000 m2 beslaat. Het biedt meer dan tientallen verschillende soorten kaas en zeer veel verschillende wijnen.
Behalve KaDeWe zijn er hier allerlei winkels die over het algemeen minder exclusief zijn dan verder naar het westen, maar als u goed kunt winkelen, kunt u hier goede deals krijgen. De
Amerikaanse schrijver Thomas Wolfe zei over Ku’damm dat het het grootste caféhuis van Europa
was. Waarschijnlijk het beroemdste café en restaurant is Cafe Kranzler.
Als u in westelijke richting over de Tauentzienstraße in de richting van de Kurfürstendamm loopt, passeert u de ene modezaak na de andere, maar ook alle bekende sportmerken. In de buurt liggen alle grote modezaken zoals H&M, Zara, C&A naast elkaar, de een groter dan de ander. De grote sportmerken zoals Nike en Adidas wedijveren om de grootste superstores op 3-4 verdiepingen.
U komt ook langs het Europa Center, dat meer dan 70 winkels telt.
Er zijn meer dan 100 cafés in Berlijn. Er zijn ook verschillende theaters aan de Ku’damm.
De bekendste bezienswaardigheid is waarschijnlijk de Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche.
Breitscheidplatz
Ter hoogte van de Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche en de Breitscheidplatz verandert de straat van naam en bent u nu aangekomen op de echte Kurfürstendamm. U zult ook merken dat de sfeer verandert.
Breitscheidplatz is de thuisbasis van veel kleine vintagewinkels, grotere modehuizen en een aantal cafés, en als je langs de boulevard naar het westen loopt, kom je bij de vele luxe winkels die hier nog steeds bestaan, waaronder Chanel, Louis Vitton, Cartier, D&G en nog veel meer. Er is een bonte mengeling van mensen te vinden op Ku’damm. Er is dus voor iedereen wel iets interessants te ontdekken.
Als u de hoofdboulevard verlaat en naar een van de kleinere zijstraten gaat, zoals de Fasenenstraße, vindt u de meest exclusieve winkels van Berlijn. Hier vindt u kleine luxe boetiekjes en dure cafés. Hier ervaart u iets van de oude „Kurfürstendamm-sfeer“ en het is een echte aanrader.
Combineer uw shopping trip met een sightseeing tour. Neem een hop-on hop-off bus in de straat, zodat u niet met uw boodschappen hoeft te zeulen en uw benen wat kunt laten rusten terwijl u op weg bent naar het mooie Berlijn.
Achter de kerk ligt de Zoological Garden. Het is de oudste dierentuin van Duitsland en de dierentuin met de meeste dieren.
Veel van de kleine winkeltjes in de zijstraten zijn vaak open tot 8 of zelfs 10 uur ’s avonds. Probeer dus ’s avonds te gaan winkelen en te eten in een van de vele cafés en restaurants.
Het Europacenter bij de kerk is een winkelcentrum met 3 verdiepingen. Er is ook een casino op de Ku’damm, waar alles van roulette tot poker is toegestaan.
Het is, zoals bijna altijd in de stad, het gemakkelijkst om de metro te nemen. Als u de hele ervaring wilt meemaken, ga dan naar station Wittenbergplatz en neem de vijf kilometer van oost naar west. U kunt ook naar station Kurfürstendamm gaan (U1 of U9), waar u midden in de Ku’damm uitkomt.
Staatsoper – Staatsoperahuis Unter den Linden
De Staatsoper Unter den Linden, ook bekend als de Duitse Staatsopera of Staatsoper Berlin, is het oudste operagebouw en bevindt zich in het stadsdeel Mitte recht tegenover de Oude Bibliotheek aan de straat Unter den Linden. Vandaag de dag is het een van de beroemdste opera’s ter wereld en staat het ook bekend als de Lindenoper.
De geschiedenis gaat terug tot 1742, toen Georg Wenzeslaus von Knobelsdorff de Koninklijke Hofopera bouwde op de huidige plaats, en vandaag de dag is het een locatie voor wereldpremières en werkelijk grote producties, met stukken van Verdi, Tsjaikovski, Mozart en Wagner in de hoofdrol.
Het was het eerste gebouw van de geplande boerenensembles van Frederik de Grote. Van 1741 tot 1743 werd het, zoals beschreven, gebouwd door de architect von Knobelsdorff.
Het gebouw is een typisch voorbeeld van Palladiaanse architectuur en werd de Koninklijke Hofopera genoemd. Het gebouw werd voltooid in 1743, maar op 7 december 1741 werd het ingehuldigd met het werk Cleopatra e Cesare van Carl Heinrich Graun. Het gebouw is het oudste theatergebouw van Berlijn. In 1743 was het het grootste operahuis van Europa en tevens het eerste zelfstandige operahuis in Duitsland.
Het heeft imposante zuilen en is gebouwd in classicistische stijl. Frederik de Grote plande een cultureel centrum en na de afbraak van de oude stadsmuur was hier voldoende ruimte beschikbaar.
De bouwplaats was een vesting in de buurt van het paleis van de kroonprins. De
eerste verbouwingen vonden
plaats in 1788, waarbij onder meer de toneelruimte en het zijtoneel werden aangepast, en vanaf dat moment was het theater ook toegankelijk voor het grote publiek. Een van de opvallende producties was de première van het toneelstuk „Freischütz“ van Carl Maria von Weber, een ander hoogtepunt later: The Merry Wives of Windsor.
In de nacht van 18 op 19 augustus 1843 brandde het operagebouw volledig af. Het werd herbouwd onder leiding van de architect Carl Ferdinand Langhans. Deze keer opende het operahuis met de opera van Giacomo Meyerbeer: Een kamp in Silezië.
Aan het eind van de 19e eeuw verwierf de opera zelfs wereldfaam.
In het begin van de 20e eeuw kreeg het operahuis zijn huidige naam, „Staatsoper“.
In 1925 beleefde de opera een nieuw hoogtepunt met de première van het toneelstuk „Woyzeck“ van Alban Berg.
In 1928 werd de opera verbouwd met een draaiend podium.
Voor de heropening op dat moment werd „De Toverfluit“ van Johann Amadeus Mozart opgevoerd.
In de periode 1939-1945 werd het gebouw tweemaal beschadigd en telkens herbouwd. De
architect Richard Paulick was verantwoordelijk voor de tweede keer.
Het werd herbouwd en heropend in 1955. De Duitse Staatsopera was het vlaggenschip van de DDR-opera. Na de hereniging in 1989 kreeg de opera uiteindelijk zijn huidige naam.
Daniel Barenboim, chef-dirigent sinds 1992, voerde in 2002 de tien grote opera’s van Richard Wagner elk twee keer uit in een productie van Harry Kupfer (geb. 1935), waarmee hij liet zien dat de opera niet te lijden had onder het kwakkelende operaleven van Berlijn.
Van 2010 tot 2017 werd het gebouw gerenoveerd voor ongeveer 240 miljoen euro; intussen verhuisde het ensemble naar het Schillertheater in Charlottenburg.
In 2017 heropende het huis met scènes uit Goethe’s Faust in een productie van Robert Schumanns.
Theater des Westens – Theater van het Westen
Het Theater des Westens is het oudste muziektheater van Berlijn – en Thalia, de muze van de acteurs, bewaakt de ingang van het theater aan de Kanstraße.
Het Theater des Westens werd gebouwd onder leiding van Bernhard Sehring van 1895 tot 1897. Het theater werd op 1 oktober 1896 ingewijd met het stuk „Duizend-en-één-nacht“ van Holger Drachmann. Nadat het verwachte succes uitbleef, werd het gebouw vanaf 1898 gebruikt als operatoneel en vanaf 1908 als operagebouw. Het theatergebouw dateert uit 1895 en is een wilde mix van antieke, middeleeuwse en renaissance stijlen. Als je naar Broadway gaat, is dit de plek waar je moet zijn.
Verschillende stijlen werden hier gemengd. Kijkers herkennen hier delen van Art Nouveau, Palladianisme en Renaissance. Op 25 augustus 1912 werd het theater beschadigd door brand, maar het werd herbouwd. In 1922 werd het theater opnieuw omgebouwd tot operahuis en kreeg het de naam Grote Volksopera. In 1924 werd het operahuis gesloten.
Het huis is omgeven door verschillende beeldhouwwerken en een inscriptie in het bovenste gedeelte. Daar staat het: Dit gebouw werd opgericht voor het cultiveren van de kunsten.
In 1933 werd het theater heropend in het kader van het programma Kraft durch Freude (Kracht door vreugde) en kreeg het de naam Volksoper. In 1944 werd het theater gesloten en later beschadigd.
De omwentelingen van de 20e eeuw beïnvloedden het theater. Dit blijkt met name uit de verschillende namen die het huis droeg. Het heette Goethe Theater en, zoals geschreven, Grosse Volksoper.
Van 1945 tot 1961 trad de Deutsche Oper in het gebouw op. De eerste wederopbouw vond reeds plaats in 1945 en de Städtische Oper Berlin nam haar intrek in het theatergebouw nadat het eigen gebouw van de Deutsche Oper in de Bismarckstraße was verwoest. Met de voltooiing van de nieuwe Deutsche Oper verhuisde het operahuis in 1961 terug naar de Bismarckstraße.
Daarna fungeerde het als musical- en operettehuis. Toneelstukken als „Een Pruisisch sprookje“ van Boris Blacher en „De Rode Jas“ van Luigi Nono werden opgevoerd in de naoorlogse periode. My Fair Lady van Frederick Loewe was de eerste musical die in 1961 in première ging. Het werd een verrassend groot succes bij het publiek.
Van 1984 tot 1999 was Helmut Baumann artistiek directeur en later indendant van het theater. Hij was erg succesvol. Zijn debuutstuk „Ein Käfig voller Narren“ (Een kooi vol dwazen) bracht zoveel op dat het de volgende 10 jaar herhaaldelijk op het repertoire werd gezet.
In 1962 werd het gebouw gemoderniseerd en verbouwd, en in 1978 werd de theaterzaal gerestaureerd volgens de oorspronkelijke plannen van Sehring. In de jaren 1980 werden de foyer en de buitenkant van het gebouw gerestaureerd volgens de oorspronkelijke plannen.
Met succesvolle musicalproducties, runt Stage Holding het theater sinds 1999.
Het Theater des Westens is het Broadway van Berlijn, met grote musicals als Les Miserables of Porgy and Bess.
De bioscoop Delphi ligt in de onmiddellijke nabijheid. De geklasseerde bioscoop was het grootste filmtheater na 1945. Talrijke premières hebben hier plaatsgevonden.
U-Bahn – Ondergronds
Een van de handigste manieren om u hier te verplaatsen, of u nu de bezienswaardigheden wilt zien of naar het centraal station wilt gaan of winkelen, is gebruik te maken van de metro. De metro is het meest gebruikte vervoermiddel ter plaatse. Gebruikers kunnen snel van de ene plaats naar de andere, en er rijden regelmatig treinen in elke richting, meestal om de 5 minuten.
Geschiedenis
De aanleg van het huidige metronetwerk in Berlijn begon in 1896 en is tot op heden herhaaldelijk verbouwd en uitgebreid. Sinds 1902 rijdt er een metro in de stad.
Het eerste metrostation van Berlijn ligt in het midden van de Wittenbergplatz. In die tijd was het netwerk van de U-Bahn of verhoogde spoorweg 11 km lang, vandaag zijn er meer dan 155 km U-Bahn sporen. De lijn, die toen Stammbahn heette, liep van Warschauer Brücke naar Zoo met een zijspoor naar de Potsdamer Platz. U-Bahn staat voor ondergrondse spoorweg. Vandaag is het het langste ondergrondse spoorwegnet in Duitsland. Meer dan 100 km loopt door het westen van de stad en het zal steeds verder worden uitgebreid.
Er zijn meer dan 174 verschillende metrostations en meer dan 10 verschillende lijnen waaruit gebruikers kunnen kiezen. Het dichte netwerk van metro en bussen brengt iedereen naar elke bezienswaardigheid. Er is één kaart voor zowel de metro als de metro, die kan worden gebruikt ongeacht of u de metro of de metro wilt gebruiken.
De metropool heeft een oppervlakte van 884 vierkante kilometer. Van dit gebied behoort ongeveer 55% tot West-Berlijn en ongeveer 45% tot Oost-Berlijn. In totaal wonen hier meer dan 3 miljoen mensen.
Tijdens een reis hierheen is het aan te raden meer te weten te komen over de verschillende ondergrondse stations en hoe ze werken.
Vooral in zo’n grote stad is het essentieel om toegang te hebben tot het openbaar vervoer. Het maakt niet uit op welk moment van de dag of welke bestemming je wilt bereiken. Reizen wordt zoveel makkelijker en goedkoper als je voor de metro kiest.
Er zijn verschillende soorten kaarten die u kunt kopen voor de metro en de voorstadstreinen. De kaarten zijn verdeeld en zijn geldig voor de zones A, B en C. De beschikbare kaarten zijn AB, CB en ABC. De AB-kaart is voldoende voor de gebieden waar de meeste attracties zich bevinden en is ook de goedkoopste kaart.
Als u echter b.v. de BER luchthaven wilt gebruiken, moet u de C sectie kiezen. Ook al zijn het maar 2 stations speel op veilig, juist hier worden vaak kaartjes gecontroleerd. De routes in de binnenstad, bijvoorbeeld naar de Potsdamer Platz, de Friedrichstrasse of de Kurfürstendamm, worden net zo vaak gecontroleerd. De BVG biedt alles aan, van losse tickets tot combitickets en bedrijfskaarten. Er zijn zowel enkele als dagkaarten verkrijgbaar, en er zijn zelfs weekkaarten en vele andere varianten. Het tarief is gericht op individuele passagiers, maar ook op groepen of mensen die fietsen, kinderwagens enz. willen meenemen.
U-Bahn is de naam van de ondergrondse. De metro’s zijn snel, gemakkelijk en betrouwbaar. Excursies plannen is hier geen probleem.
Bussen en trams maken deel uit van het openbaar vervoersysteem en werken samen met de U-Bahn en de S-Bahn. De meeste lijnen rijden ten minste 20 uur per dag en ten minste om de 10 minuten. Om ook het nachtleven en de clubs te kunnen beleven, rijden de trams en bussen de klok rond.
De tram rijdt zowel in het centrum als op langere routes. Er zijn negen lijnen op verschillende routes – u kunt de tramlijnen herkennen aan het feit dat ze gemarkeerd zijn met een „M“.
De bussen rijden, net als de trams, zowel in het centrum van de stad als op langere routes. Ze zijn gemarkeerd met de letter „M“, soms „X“ en een tweecijferig nummer.
Het is het grootste ondergrondse systeem in Duitsland en voor de meeste toeristen de gemakkelijkste manier om zich te verplaatsen. Het is ook mogelijk treinen te huren voor uw eigen feesten of een tweedehands voertuig te kopen en het om te bouwen naar uw eigen wensen.
Elk jaar vervoert de metro meer dan 400 miljoen passagiers, de klok rond. Samen met de metro’s, bussen en S-Bahn-treinen kunt u zich snel en gemakkelijk verplaatsen.
Tickets
Er zijn verschillende soorten tickets:
Enkele kaartjes: hiermee kunt u onbeperkt overstappen tussen metro, bus, tram en S-Bahn in de drie zones (A,B,C), geldig voor 2 uur.
4-uurskaart: maakt onbeperkt overstappen mogelijk tussen metro, bus, tram en S-Bahn in de drie zones (A,B,C), geldig voor 2 uur
Dagkaart: hiermee kunt u een hele dag zoveel reizen als u wilt
Korteafstandsticket: Voordelig ticket, goed als u maar een paar haltes hoeft te reizen. Het kaartje is geldig voor drie haltes in de metro of S-Bahn of zes haltes in de bus of tram. Geldig voor reizen in de zones A en B, tussen de zones B en C of binnen zone C.
7-dagen ticket: reis zo veel als u wilt gedurende zeven opeenvolgende dagen.
Of het maandabonnement van 10 uur, waarmee u een hele maand lang vanaf 10 uur gebruik kunt maken van het hele netwerk.
U kunt ook een speciaal „toeristenkaartje“ kopen. Er zijn twee soorten tickets, de „CityTourCard“ of de „WelcomeCard„.
Met de CityTourCard kunt u 48 uur, 72 uur of 5 dagen onbeperkt reizen en krijgt u korting op zo’n 50 attracties.
Met de WelcomeCard kunt u onbeperkt reizen voor 48 uur, 72 uur of 5 dagen en krijgt u tot 50% korting op meer dan 200 bezienswaardigheden – maar minstens 25%!
Er zijn drie verschillende tariefzones: A, B en C:
Zone A is het stadscentrum en strekt zich uit tot en met de S-Bahn-lijnZone
B strekt zich uit van de S-Bahn-lijn tot aan de stadsgrens.
Zone C omvat de omliggende voorsteden tot op een afstand van ongeveer 15 kilometer van de stad en de BER-luchthaven.
Norbert2
KaDeWe
KaDeWe is een van de grotere en exclusievere warenhuizen. Dit upscale warenhuis ligt niet ver van het Europa-Center of de Tiergarten in het Nieuwe Westen en is een fantastisch winkelcentrum voor wie het zich kan veroorloven. Gebouwd in 1907 volgens de ontwerpen van architect Emil Schaudt, verbaasden de warenhuizen de wereld met het nieuwste uit Parijs, het hipste uit New York, exotisch fruit uit het Zuiden. Het is gelegen aan de Tauentzienstrasse in de wijk Schöneberg, direct naast het metrostation Wittenbergplatz, zeer dicht bij de Kurfürstendamm.
Degenen onder u die al eens in Londen zijn geweest en Harrods hebben bezocht, zullen zich waarschijnlijk herkennen wanneer u hier komt, want het biedt een soortgelijke ervaring als Harrods. KaDeWe staat voor Kaufhaus des Westens en werd oorspronkelijk in 1905 opgericht door Adolf Jandorf
. Het prachtige gebouw was bedoeld als een ander hoogtepunt op de Kudamm, die als een chique wijk wordt beschouwd. Sindsdien is het warenhuis een paar keer van eigenaar veranderd en ook gerenoveerd. In 1927 werd het overgenomen door Hertie eigenaar Herman Tietz en zo begon de bloeiperiode van het warenhuis.
Het warenhuis- en familie-imperium Tietz werd opgericht door Herman Tietz (1837-1905). Tietz was het eerste bedrijf in Duitsland dat warenhuizen oprichtte en in 1927 waren er alleen al in Berlijn 10 Tietz warenhuizen. Tietz zat achter de groten zoals KaDeWe en Tietz in de Leipziger Straße en bij zijn grote concurrent Wertheim, precies waar nu de Mall of Berlin is, evenals op de Alexanderplatz.
Het was de bedoeling dat welgestelde burgers hier zouden winkelen en het warenhuis een galante uitstraling zou krijgen. Net als vele andere gebouwen werd KaDeWe tussen 1939 en 1945 gedeeltelijk verwoest. In de jaren 1950 werd het heropend, in 1956 werd de renovatie en herinrichting van alle 5 verdiepingen van het KaDeWe voltooid, en in 1976 werd begonnen met de bouw van een nieuw gebouw, dat de verkoopsoppervlakte moest vergroten van 24.000 vierkante meter tot 44.000 vierkante meter. In 1996 werden verdere bouwmaatregelen genomen en werd het verkoopoppervlak vergroot tot 60.000 vierkante meter, terwijl het tegelijkertijd 7 verdiepingen hoog werd. Het
assortiment kon steeds weer worden uitgebreid en steeds meer inwoners werden verliefd op de warenhuizen en gingen er winkelen.
Met een totale oppervlakte van meer dan 60.000 vierkante meter biedt het warenhuis alles, van sokken tot parfum en exclusieve horloges. Alles is gemakkelijk te vinden, en het is ook gemakkelijk om iets te zoeken omdat het grote aanbod verspreid is over verschillende verdiepingen. Niet alleen in termen van populariteit, maar ook in termen van ruimte zijn de warenhuizen nu de grootste.
Maar het absolute hoogtepunt ter plaatse is de levensmiddelenafdeling op de zesde verdieping, de zogenaamde gastronomische verdieping. In de afdeling voor fijnproevers kunt
u luxe Russische kaviaar, sterke drank van hoge kwaliteit en een hele reeks luxe worsten en kazen kopen. Verschillende soorten kaas, worst, speciale chocolade, gebak, zoetigheden en vele soorten brood worden hier aangeboden.
Er zijn chocolatiers die chocolade maken en de visboer serveert u met plezier een bord oesters met een beetje champagne, hammen, jams en worsten in overvloed, kazen waar u alleen maar van kunt dromen, marsepein en elk ander gebak, pasta’s die een Italiaanse mama in tranen zouden doen uitbarsten.
Ja, eigenlijk alles wat je wilt dat een beetje ongewoon is, maar ook normale dingen zoals groenten en fruit.
Maar niet alleen lokaal voedsel is hier verkrijgbaar. U kunt er ook een grote verscheidenheid aan internationale specialiteiten kopen.
Bij de laatste telling waren er 34.000 verschillende artikelen op 7.000 vierkante meter, geserveerd door 500 personeelsleden – waaronder 110 chef-koks en 40 bakkers en banketbakkers. Als je nog nooit iets hebt gegeten voordat je hier komt, er is niets dat je niet kunt proeven.
Het warenhuis heeft ook een eigen restaurant. Op de zevende verdieping, betreed je de zevende hemel. De gasten zitten onder een enorme glazen koepel in de openluchtcafetaria, en dit is waarschijnlijk de beste warenhuiscafetaria ter wereld. Het uitzicht maakt dat iedereen hier voortreffelijk dineert. Het kan een beetje moeilijk zijn om een zitplaats te bemachtigen, maar het is de moeite waard want het buffet is enorm en vol lekkernijen.
De benedenverdieping is de ingang. In de 400 vierkante meter grote inkomhal wordt u meestal begroet met uitstallingen van luxegoederen zoals horloges in de prijsklasse van luxe zomerhuisjes of kleine auto’s. Het personeel is speciaal opgeleid om tegemoet te komen aan vermogende klanten. Dan kom je in een cosmeticalandschap met parfumflesjes, spiegels, poeders, lippenstift, verf en je komt waarschijnlijk niet rond op de luxeboulevard met Tiffany en Prada en al die andere vriendinnen. Hier kunt u uitvoerig ontworpen productpresentaties zien van Chanel, Cartier, Bugatti, Armani of zelfs Dolce Gabbana.
Op de bovenverdieping vindt u mode en designerkleding, evenals speciale afdelingen voor Dolce & Gabbana of Dior. Hier vindt u echte tapijten, designmeubelen, keukengerei en fijn porselein, maar ook vloeroppervlakken met mode en schoenen. Je vindt het allemaal hier. Een beetje duurder dan elders, misschien – maar niet overdreven.
Niet alleen kunnen auto’s in de kelder worden geparkeerd, maar ook honden kunnen er tijdens het winkelen worden ondergebracht.
Het KaDeWe – Kaufhaus des Westens – is een van de grootste warenhuizen in Europa. In Europa is het de op één na grootste winkelketen, na Harrods in Londen. Als je gaat winkelen in Berlijn, is het een must.
Het is gelegen aan de Wittenbergplatz, niet ver van de Kurfürstendamm. De warenhuizen zelf zijn een van de belangrijkste attracties van de stad – zelfs voor mensen die normaal niet van winkelcentra of centra houden. Het is een klasse apart.
De openingstijden van KaDeWe variëren enigszins, afhankelijk van de dag. Het winkelparadijs is geopend van maandag tot donderdag van 10.00 tot 20.00 uur, op vrijdag van 10.00 tot 21.00 uur en op zaterdag van 9.30 tot 20.00 uur. Het is gesloten op zondag.
Schloss – Charlottenburg Palace
Het paleis Charlottenburg is het grootste paleis in de stad. Vandaag is het een majestueus museum met collecties van Franse schilders, stijlvolle zalen en salons. Paleis Charlottenburg, dat deel uitmaakt van de Stichting Pruisische Paleizen en Tuinen, ligt in de gelijknamige wijk.
Het paleis was bedoeld als zomerresidentie voor Sophie Charlotte, de echtgenote van keurvorst Frederik II. De bouw van het gebouw begon
in 1695 volgens de plannen van Johann Arnold Nering.
Ontspan in de baroktuin, die ook enkele mooie kleine musea herbergt.
Het paleis, dat oorspronkelijk Lietzenburg heette, werd als zomerresidentie gebouwd door Sophie Charlotte, die trouwde met koning Frederik I van Pruisen. Ze gaf haar landstoel terug aan haar man.
In ruil daarvoor kreeg zij het dorp Lützow en een stuk grond waarop zij in 1696 een zomerresidentie liet bouwen. Het paleis en de baroktuin achter Charlottenburg zijn een bezoek meer dan waard. In de prachtige paleistuin vindt u verschillende indrukwekkende bezienswaardigheden.
Toen Sophie Charlotte in 1705 overleed, doopte Frederik het paleis om tot Charlottenburg ter nagedachtenis aan haar.
In het begin bestond het eerste gebouw uit het centrale gedeelte met twee risalieten. Omdat de koningin zo dol was op opera, werd er een klein operagebouw gebouwd.
In het paleis was een kamer geheel gewijd aan barnsteen, gesneden en versierd door een Deense barnsteenmeester. De Amberkamer is wel het achtste wereldwonder genoemd. Frederiks opvolger, koning Frederik Willem I, schonk de kamer in 1716 aan de Russische tsaar Peter de Grote.
Het kleine kasteel werd in 1699 ingewijd en is sindsdien in gebruik als woning. In de loop van de tijd werden dienstlokalen voor de bedienden toegevoegd in twee gebouwen aan de zuidkant. Het paleisgebouw werd ook uitgebreid om een complex met drie vleugels te creëren.
Het gereconstrueerde paleis herbergt barokke zalen en de koninklijke vertrekken met Chinees en Japans porselein. De nieuwe vleugel is ingericht met fraai rococomeubilair uit de tijd van Frederik de Grote.
Ter ere van wijlen Sophie Charlotte gaf Frederik I van Pruisen het paleis en het aangrenzende landgoed de naam „Charlottenburg“ en werd een verdere uitbreiding gerealiseerd. Het verzonken middenstuk en de koepel van het paleis werden toegevoegd.
In het voormalige paleistheater is nu het Museum voor Prehistorie en Vroege Geschiedenis gevestigd, met onder meer een tentoonstelling over de beroemde Duitse opgravingen van Troje door Heinrich Schliemann rond 1800. Aan de westzijde werden een oranjerie en een kapel toegevoegd.
Onder zijn opvolger Friedrich Wilhelm I leidde het paleis een schimmig bestaan. Zijn economisch inzicht voorkwam echter dat het gebied in verval raakte. Naast het paleis ligt het kleine restaurant Orangerie, waar high tea wordt geserveerd. In het zustergebouw, de grote Orangerie, worden van april tot oktober klassieke concerten gehouden, uitgevoerd door een orkest in barokke kledij.
Frederik Willem I gaf het operagebouw op voor afbraak, en met het materiaal werd een school gebouwd.
Frederik Willem I wist echter hoe hij het paleis moest gebruiken voor officiële en representatieve doeleinden.
Dit is een aanbeveling: neem een kleine picknick met lekkernijen mee en maak een wandeling in de tuin. Het voorste deel naar het paleis toe is een baroktuin, maar daarachter zijn er veel mogelijkheden om in het groen te zitten. Er zijn ook enkele interessante verborgen bediendenverblijven.
Slot Charlottenburg is het grootste paleis in Berlijn en de enige overgebleven koninklijke residentie van de Hohenzollern-familie.
De benedenverdieping van het hoofdgebouw moet worden bezocht in het kader van een rondleiding, terwijl de bovenverdieping met oosters porselein en rococoschilderijen op eigen gelegenheid kan worden bezocht.
Frederik II, ook bekend als de oude Fritz, voelde zich aangetrokken tot de zetel van zijn grootmoeder en liet de kamers op de bovenverdieping voor hem klaarmaken.
In de loop van de tijd kwamen er nog meer conversies bij.
In de periode 1939 – 1945 werd het paleis Charlottenburg zwaar beschadigd en later in zijn oude elegantie hersteld. De verzameling rijk versierde interieurs is uniek in het huidige Berlijn en wordt beschouwd als een van de grootste attracties van de stad.
Gedurende korte tijd, van 2001 tot 2006, werd het paleis gebruikt als residentie van de Bondspresident, terwijl Schloss Bellevue werd herbouwd aan de rand van de Tiergarten.
Tegenwoordig is binnen de historische muren een museum gevestigd. Rondom het paleis ligt het uitgestrekte koninklijke park met zijn weelderige graspaden, dat een populaire plaats voor wandelingen is geworden bij zowel oude bewoners als toeristen.
Het park omvat een baroktuin in Franse stijl en een landschapspark in Engelse stijl. In het park bevinden zich ook een koninklijk mausoleum en zomerhuisjes, die onder meer worden gebruikt als theepaviljoen.
U kunt er onder meer de flat van Frederik de Grote zien en nog veel meer.
Hackescher Markt
Vlakbij de Hackescher Markt vindt u ook de trendy Hackesche Höfe, een stelsel van gezellige binnenplaatsjes waar van alles te doen is, van tentoonstellingen tot restaurants, winkels en nog veel meer.
Als u even weg wilt van het lawaai en de drukte van de stad, kunt u een uitstapje maken naar de Hackesche Höfe om tot rust te komen en nieuwe energie op te doen.
Ze zijn een van de beroemdste bezienswaardigheden van de stad. Een historische plaats die zijn eigen S-Bahn station heeft. Het is een achtertuinencomplex met acht met elkaar verbonden binnenplaatsen, gelegen tussen de Rosenthaler Straße en de Sophienstraße. Het gezellige gebouwencomplex bestaat uit acht met elkaar verbonden achtertuinen.
Hier vindt u theaters, restaurants, flats, kleine winkels, cafés en enkele culturele instellingen.
Als u op zoek bent naar een nieuwe hoofdtooi, kunt u inspiratie opdoen bij Coy Art To Wear. En bij FREI Tag Fashion kunt u een chique kleurrijke mackintosh kopen. En er zijn specialiteiten bij Eat Berlin.
In de 17e eeuw lag dit deel van het stadscentrum nog buiten de toenmalige stadsmuren.
De naam Scheunenviertel (schuurkwartier) stamt uit die tijd, omdat hooi en stro in die tijd om veiligheidsredenen alleen buiten de stadsmuren mochten worden opgeslagen.
Op de binnenplaatsen zijn kleine winkeltjes met design, kunstnijverheid en culinaire specialiteiten. Er zijn verschillende juwelierszaken, waaronder Schmuckwerk, dat een grote keuze aan glassteensieraden biedt.
In de loop der tijd ontwikkelde zich hier een nieuwe wijk en koning Frederik Willem I liet de stadsmuren uitbreiden. Bovendien kreeg stadscommandant Hans Graf von Hacke de opdracht om de Hackesche Höfe of Hackesche Markt te bouwen.
Het is een centraal gelegen plein. Het ligt niet ver van Alexanderplatz en is gemakkelijk te bereiken
met de S-Bahn naar de halte Hackescher Markt.
Het nabijgelegen gebied met toegang vanaf de Rosenthaler Straße beslaat ruim 9000 vierkante meter.
De eerste binnenplaats is versierd met blauwe en witte bakstenen, de andere binnenplaatsen zijn ingericht met bomen en banken. De omgeving en de vele gespecialiseerde winkels maken de binnenplaatsen tot een gezellige oase waar u design en andere niet alledaagse dingen kunt kopen.
In de 19e eeuw kocht een glasfabrikant het pand, en zijn nazaten breidden het uit. Joodse en Franse immigranten brachten vreugde, diversiteit en kosmopolitisme naar het gebied, onder andere werd hier de eerste synagoge gebouwd en de eerste Joodse begraafplaats aangelegd.
Er zijn veel restaurants, straatcafés en interessante winkels. Het is gewoon een leuke en gezellige kleine buurt om rond te wandelen.
In het begin van de 20e eeuw begonnen de architecten Kurt Berndt en August Endell met de planning en uitvoering van de binnenplaatsen in hun huidige gedaante. In de 20e eeuw begonnen hier de eerste winkels uit de meest uiteenlopende sectoren hun deuren te openen. De markt bevindt zich in het district Mitte, d.w.z. in het voormalige Oost-Berlijn. Sinds de hereniging is het uitgebreid gerenoveerd.
Tenslotte werden in de jaren negentig de binnenplaatsen, die sindsdien op de monumentenlijst staan, grondig gerenoveerd.
De gevels van de Hackesche Höfe zijn prachtig versierd en het hele gebied eromheen heeft zich de
laatste jaren ontwikkeld tot een van de hipste buurten.
Vandaag de dag bruist het leven hier, met winkels, boetieks, galeries en cafés die bezoekers uitnodigen om zich te verwonderen en te kopen. Bezoekers uit de hele wereld willen de met zorg ontworpen en liefdevol gerestaureerde binnenplaatsen zien en in een van de cafés of restaurants vertoeven.
Neue Wache – Nieuwe bewaker
De Neue Wache, het door architect Karl Friedrich Schinkel ontworpen gebouw, wordt beschouwd als een van de meesterwerken van het classicisme en is een getuigenis van de bewogen geschiedenis van de stad.
Het is een klein gebouw met duidelijke figuren en een sobere Dorische zuilengalerij. Klein en toch zo monumentaal dat het naast de grote gebouwen aan de straat Unter den Linden staat, tegenover de Bebelplatz bij de Humbold Universiteit.
De straat Unter den Linden is ontworpen als een Grieks tempelfront met Dorische zuilen. Het gebouw diende oorspronkelijk als wachthuis voor de trein die de Pruisische koning beschermde. Het
oorspronkelijke idee was om het gebouw te gebruiken als schuilplaats voor bewakers en door de geschiedenis heen is het nu een historische plaats geworden.
De architect Karl Friedrich Schinkel ontwierp de Neue Wache voor Friedrich Wilhelm III in 1816. Het werd vervolgens tussen 1816 en 1818 gebouwd en diende als onderkomen voor de bewakers van het Prinzessinenpalais.
Vandaag de dag wordt het beschouwd als een van de belangrijkste werken van de klassieke architectuur in Duitsland. Het gebouw is een monument voor de overwinning op Napoleon en de gevallenen. Het monument werd het hoofdkwartier van de paleiswacht. Om de wacht te huisvesten, waren er wachtkamers, een gevangenis, enz.
Wie de Neue Wache van naderbij bekijkt, beleeft een uitstapje door de geschiedenis.
Het wachthuisje heeft in de loop der jaren verschillende namen gehad. Het gebouw werd „Haupt- und Königswache“ (Hoofd- en Koningswacht) genoemd, in de periode 1933 – 1945 ook „Mahnmal für die Gefallenen“ (Gedenkteken voor de Gevallenen) of „Reichsehrendenkmal“ (Monument voor de Eer van het Reich), of „Ehrendenkmal für die Opfer des Faschismus und Militarismus“ (Monument voor de Eer van de Slachtoffers van het Fascisme en het Militarisme).
Zo is elk tijdperk op zijn eigen manier met het gebouw omgegaan. De eerste parade van wachters vond plaats op 18 september 1818 tijdens het bezoek van tsaar Alexander. Het gebouw diende als hoofdwachthuis tot de val van de monarchie in 1918. In 1931 werd het gebouw een gedenkteken voor de gevallenen van de Eerste Wereldoorlog, d.w.z. een monument voor de slachtoffers. Tussen 1939 en 1945 werd het gedenkteken zwaar beschadigd. Na 1945 werd het herbouwd en diende nu als gedenkteken tegen fascisme en militarisme.
Het gedenkteken werd bewaakt door soldaten van het Nationale Volksleger. De DDR hield steeds 2 bewakers van het Friedrich Engels Regiment van Eer voor het gebouw. Dag na dag vond hier een wisseling van de wacht plaats, die sterk deed denken aan de Engelse wisseling van de wacht in Londen.
In militaristische tijden was het het middelpunt van de belangstelling bij militaire parades en het is dan ook vaak te zien op historische foto’s.
Na de val van de Berlijnse Muur werd de Neue Wache gerestaureerd en in november 1993 plechtig in gebruik genomen. Nu is het een gedenkteken geworden voor de gevallenen en tirannen. Het centrale monument van de Bondsrepubliek Duitsland voor de slachtoffers van de tirannie.
Het middelpunt van de kale zaal is een 1,6 m hoge vergrote bronzen kopie van Käthe Kollwitz’s Moeder met dode zoon (1937-39).
Het interieur van het gebouw werd op verzoek van Helmut Kohl gereconstrueerd en het beeldhouwwerk „Moeder met dode zoon“ of „Piëta“ van Käthe Kollwitz werd erin geplaatst. De inscriptie luidt: Zij zijn slachtoffers van strijd en tirannie. Achter de Neue Wache ligt het Palais am Festungsgraben.
In het begin van de 19e eeuw woonde hier de beroemde staatsman Baron von Stein. Later deed het dienst als Ministerie van Financiën en was het vervolgens het Huis van Duits-Sovjetvriendschap. Het gebouw is prachtig gelegen tussen de Humboldt Universiteit en het Historisch Museum met zijn opvallende roze kleur.
Tegenwoordig herbergt het een theater, verschillende tentoonstellingszalen en galerijen. Ernaast ligt de Singakademie, gebouwd in 1827 en bedoeld voor het cultiveren van gewijde muziek. Het wordt
beschouwd als een van de meesterwerken van het classicisme en werd gebouwd
als een Romeins castrum.
Olympiastadion – Olympisch Stadion
Het Olympisch Stadion werd oorspronkelijk gebouwd voor de Olympische Spelen van 1936. Tegenwoordig is het de thuisbasis van Hertha BSC, de belangrijkste gebruiker van de sporthal, en natuurlijk van de Duitse bekerfinale in juni, waar veel fans het hele jaar naar uitkijken.
Het ligt in de wijk Charlottenburg-Wilmersdorf en is gemakkelijk te bereiken
met het openbaar vervoer. Er is ook voldoende parkeergelegenheid.
Het is een geweldig en prachtig gezicht als ze het Olympisch Stadion naderen. De atletiekarena is de grootste in zijn soort in Duitsland.
Het stadion werd gedeeltelijk overkapt voor de Wereldbeker van 1974.
De laatste keer dat het in een belangrijke context werd gebruikt, was tijdens de Wereldbeker 2006 en een finale van de Champions League. In 2015 werd de Champions League-finale in dit stadion gehouden zonder Duitse deelname, maar met de legende Lionel Messi. Omdat er zo’n groot stadion nodig was om alle bezoekers van de wereldbeker te herbergen, biedt het plaats aan meer dan 76.000 zitplaatsen!
Tussen 2000 en 2004 werd het stadion gerenoveerd en gebruikt voor de Wereldbeker 2006, met inbegrip van de finale van de Wereldbeker. Van de toeschouwersplaatsen zijn alle zitplaatsen en alle zitplaatsen zijn volledig overdekt. Op verzoek van Hertha BSC werd een blauwe ruitjesbaan geïnstalleerd.
Het werd gebouwd in 1934 en voltooid in 1936, net op tijd voor de Olympische Zomerspelen van 1936, tijdens welke de zeer succesvolle Amerikaanse atleet Jesse Owens vier Olympische gouden medailles won.
In de periode tot 1945 werd het gebruikt voor propagandadoeleinden door de nazi’s. Het moest monumentaal worden gebouwd naar het model van oude sportlocaties. Het volledige effect van de arena is vooral binnen zichtbaar vanaf het groene gazon, aangezien alleen de bovenste verdiepingen boven het maaiveld uitsteken.
Deze bouwmethode verkortte in wezen de bouwtijd. Een nog grotere versie is destijds om planologische redenen niet gerealiseerd. Oorspronkelijk plande architect Werner March een derde bovenring, omdat hij zich door de ware grootte bedrogen voelde. De arena is sindsdien herbouwd en gerenoveerd en is nu een heel bijzondere en vredige plek.
Naast het voetbalstadion is er een zwemstadion, een springpiste en onder andere een kleiner voetbalstadion.
Tot het Olympische terrein behoren het Maifeld, de hockey-, paardrij- en zwemstadions, de Waldbühne, waar veel concerten en evenementen plaatsvinden, en de klokkentoren.
Een deel van het terrein is de Wahlbühne, die onder meer voor concerten wordt gebruikt. Veel grote Duitse groepen en zangers, zoals Die Ärzte of Helene Fischer, maar ook internationale acts als Prince of de Rolling Stones, hebben hier concerten gegeven. Maar ook het Olympisch Stadion zelf is door deze artiesten gebruikt voor optredens.
Natuurlijk is er ook een documentatiecentrum gewijd aan de site.
In de westelijke ring wordt het ovaal onderbroken door de Marathonpoort, die uitzicht biedt op de klokkentoren.
Als u om het stadion heen loopt, kunt u aan de westkant een toren beklimmen, vanwaar u een goed uitzicht heeft over het stadion en in de richting van Berlijn. De toren lijkt hoog, en de laatste klim lijkt extreem open en is niet aan te bevelen voor mensen met hoogtevrees – verder een prachtige toren die bezoekers gezien moeten hebben.
Een bezoek aan het Olympisch Stadion is goedkoop: als u naar binnen wilt lopen en het gebouw wilt bewonderen, kost de toegang slechts een paar euro en er zijn ook gezinskaartjes verkrijgbaar. Voor senioren en gepensioneerden is de toegangsprijs lager dan de normale prijs. Zorg er echter van tevoren voor dat er geen wedstrijd aan de gang is in de periode dat u deze wilt bezoeken, anders zult u geen kaartje kunnen kopen.
Het is niet erg moeilijk om het stadion te bereiken, zowel de S-Bahn als de U-Bahn stoppen in de onmiddellijke omgeving en hebben veel perrons. Het stadion ligt in het „oude“ West-Berlijn. U kunt bijvoorbeeld de U2 in de richting van Ruhleben nemen om hier te komen, of de S75 of S9 in de richting van Spandau rechtstreeks naar de site. Alle ritten zijn in zone B, dus een normale AB-kaart volstaat zonder extra kosten.
Norbert3
Alexanderplatz
Alexanderplatz werd in 1805 naar Alexander I genoemd. Samen met de Potsdamer Platz, was dit het hart van het oude nachtleven. Na de val van de Muur zijn beide pleinen weer belangrijke plaatsen in de stad, waar feesten en winkelen aan de orde van de dag zijn. De TV-toren bevindt zich direct aan de Alexanderplatz, in de volksmond ook wel Alex genoemd. Van hieruit heb je niet alleen een prachtig uitzicht op de Alexanderplatz, maar ook over heel Berlijn.
Het plein was aanvankelijk een marktplein in de 17e eeuw. Later was het een paradeplaats. Het kreeg zijn naam na het bezoek van de Russische tsaar Alexander I in 1805. Het is een van de beroemdste pleinen.
Aan het eind van de 19e eeuw ontwikkelde het plein zich tot een belangrijk knooppunt tot op de dag van vandaag.
De reden hiervoor is niet in de laatste plaats de televisietoren die zich hier bevindt. Het plein bruist altijd van de activiteiten, straatartiesten en veel mensen.
Het station is de reden waarom elke dag meer dan een half miljoen mensen gebruik maken van de Alexanderplatz, omdat hier talrijke restaurants en winkels zijn die alles verkopen, van tabak tot diverse parfums.
De aanleg van de S-Bahn vond plaats in 1882. Aan het eind van de 19e eeuw werd de locatie een populaire winkelbestemming door de bouw van de Centrale Markthallen en de Tietz warenhuizen‘. De uitbreiding van het ondergrondse netwerk leidde tot een transformatie van de Alexanderplatz. Nu rijden metro’s, voorstadstreinen en bussen in alle richtingen.
Het is een heel oud station. De Alexanderplatz is altijd te zien, althans de TV-toren, die met zijn 368 meter over bijna alle wijken heen te zien is. Het werd in 1969 gebouwd door de DDR en heeft 2 niveaus in de koepel, het eerste is het uitkijkplatform en een verdieping hoger is het restaurant, hier kunnen bezoekers genieten van een biertje en de hele stad overzien in een half uur – het restaurant rouleert eens per half uur.
Het is omgeven door kantoor- en bedrijfsgebouwen. Het leven pulseert hier nu. Alexanderplatz is al een paar jaar heringericht. Sinds 1990 rijdt hier weer een tram. Verschillende winkels hebben zich hier gevestigd. In 2007 werd het winkelcentrum Alexa geopend. De Alexa wordt door velen beschouwd als het beste winkelcentrum. Met zijn 180 winkels en 17 restaurants, biedt het voor elk wat wils. Het aanbod is zeer divers. Cafés en restaurants zijn hier beschikbaar.
Een toeristische attractie zijn de mannen en vrouwen met hun dienbladgrill, waarop gegrilde worsten worden bereid.
Een andere bezienswaardigheid op het plein is de wereldklok, die de tijd voor vrijwel de hele wereld aangeeft. De wereldklok is ongelooflijk mooi in het avondlicht, zie de foto van de wereldklok hiernaast. Als u geïnteresseerd bent in elektronicawinkels (mobiele telefoons, radio, tv, streaming, muziek, platen, films, huishoudelijke apparaten, overhemden, boeken, enz.), is er een grote Saturn op de Alexanderplatz en een enorme Mediamarkt in Alexa.
Ten tijde van de burgerlijke revolutie en aan het begin van de Weimarrepubliek was het ook vaak het toneel van politieke geschillen.
Luchtaanvallen in april 1945 hebben de gebouwen, die een historische achtergrond hebben, zwaar verwoest.
Aan het westelijke einde van de Alexanderplatz staat het Rode Stadhuis (de naam is niet politiek, het stadhuis is gemaakt van rode tegels). Het stadhuis wordt vandaag de dag nog gebruikt en is de zetel van de burgemeester en het Huis van Afgevaardigden. Het stadhuis heeft ook een eigen toren, die met 74 meter ongeveer een kwart is van de hoogte van de televisietoren.
In de jaren 1960 werd het plein grondig heringericht. Er werd veel hoogbouw gebouwd om het plein een nieuw imago te geven. Daaronder zijn „Het Huis van de Leraar“, „Het Huis van het Reizen“ en „Het Huis van de Elektrische Industrie“.
Tijdens de herfstvakantie kunt u een grote markt meemaken met een ruime keuze aan kleding en dergelijke, en rond Kerstmis wordt ter plaatse een van de grootste kerstmarkten gehouden. Ook hier kunt u winkelen, eten en glühwein drinken.
Op het plein staat ook de 10 meter hoge wereldklok. Op de klok draait de wijzerplaat en op de zijkant er omheen kunt u de tijd in de landen van de wereld aflezen. Bovenop staat een beeld van het zonnestelsel.
Museumsinsel – Museum Eiland
Het museumeiland is een van de belangrijkste museumcomplexen in Europa en bevindt zich op een kunstmatig eiland in het centrum van de Duitse hoofdstad. Het omvat vijf musea van wereldklasse, die samen een van de grootste attracties van de stad vormen.
De oprichting van het museumeiland begon met de bouw van het Altes Museum (oudheidkundige verzamelingen), Inmiddels zijn er naast het Altes Museum ook het Pergamon Museum (oude monumentale architectuur, kunst van het Nabije Oosten en islamitische kunst), het Bode Museum (voorheen de Sculpturenverzameling en het Museum voor Byzantijnse kunst; Europese beeldhouwwerken van de Middeleeuwen tot de Barok, Byzantijnse kunst en een muntenverzameling), het Neues Museum (Egyptische en prehistorische verzamelingen) en de Alte Nationalgalerie (schilder- en beeldhouwkunst uit de 19e eeuw). eeuw).
In 1999 werd het Museumeiland door de UNESCO uitgeroepen tot werelderfgoed.
Het Altes Museum werd ontworpen door de architect Karl Friedrich Schinkel en gebouwd van 1825 tot 1830. Openluchtconcerten en theatervoorstellingen vinden plaats in de Lustgarten voor het Altes Museum. Geniet van de historische gebouwen als achtergrond. Het is gebouwd in de stijl van een Griekse tempel.
In de 19e eeuw werd het Nieuwe Museum gebouwd. Het wordt ook wel het Egyptisch Museum genoemd omdat het een verzameling Egyptische voorwerpen en tentoonstellingen herbergt. De beroemde Nefertiti en de gouden hoed zijn hier te zien. Als u ’s avonds door dit gebied wandelt met zijn oude gevels en mooie verlichting, kunt u een geweldige sfeer ervaren.
In 1912 werd begonnen met de bouw van het Pergamon Museum. Het werd echter pas in 1930 voltooid. Elke bezoeker kan hier genieten van de overweldigende aanblik van het Pergamon Altaar.
De plaatselijke bevolking zelf vindt het een must om op zijn minst het Pergamon Museum te bezoeken. U vindt er kunstschatten uit het oude Egypte, Griekenland en de Byzantijnse cultuur. De reconstructie van het Pergamon Altaar met een 120 meter breed Grieks marmeren fries is prachtig, maar ook de Ishtar Poort uit Babylon is indrukwekkend.
Het Bode Museum heette aanvankelijk het Kaiser Wilhelm Museum. Pas in 1956 werd het vernoemd naar de jarenlange directeur van het museum, Wilhelm von Bode.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden veel kunstvoorwerpen in veiligheid gebracht, maar het grootste deel van het museumeiland werd verwoest. Na de hereniging werd begonnen met herstel en wederopbouw. De Oude Nationale Galerij werd geopend in 2001 en het Bode Museum in 2006.
Tussen 2000 en 2015 werd het museumcomplex grondig gerestaureerd, gemoderniseerd en verder uitgebreid. Naast de eigenlijke renovatiewerkzaamheden werd een systeem van bovengrondse en ondergrondse verbindingen tussen de afzonderlijke museumgebouwen tot stand gebracht, waardoor bezoekers een doorlopende wandeling door de uitgebreide collecties kunnen maken. Op deze manier werden de afzonderlijke musea zowel architectonisch als functioneel met elkaar verbonden. In 1993 werd een wedstrijd uitgeschreven met als hoofddoel de oude gebouwen te behouden en ze met technologie en architectuur aan te passen aan de moderne musea. De musea zouden worden samengevoegd tot één complex, naar het voorbeeld van het beroemde Louvre Museum in Parijs. Een miljarden kostende restauratie van het museumeiland zal de vijf musea met elkaar verbinden via een zogenaamde „archeologische promenade „De
gemeenschappelijke ingang van het museumcomplex is ontworpen door de Britse architect David Chipperfield, die tussen 1999 en 2009 ook de restauratie van het Neues Museum leidde.
Het museumeiland op een eiland in de Spree in Mitte is een uniek cultureel complex voor archeologie en kunst van de oudste soort ter wereld. 6000 jaar geschiedenis is samengebracht in vijf musea op één vierkante kilometer – verbazingwekkend! De ingang is genoemd naar James Simon, een joodse industrieel en weldoener die bevriend was met de Duitse keizer Wilhelm II en samen met Wilhelm von Bode de Duitse Oriëntvereniging oprichtte, die cruciaal was voor de collecties op het Museumeiland – waaronder de wereldberoemde buste van Nefertiti uit de opgravingen van Al Amarna in Egypte 1907-1914.In de
zomer worden de zuilengalerijen van de Alte Nationalgalerie gebruikt als dansvloer tijdens het Museumeilandfestival. Als u tussen de museumbezoeken door even wilt ontspannen, zijn de ligstoelen onder de zuilen van de Alte Nationalgalerie verleidelijk. Hier kunt u even op adem komen en de vele indrukken op u laten inwerken.
Dom – Berlijn Kathedraal
De kathedraal van Berlijn, direct aan Unter den Linden, is net als zoveel andere kerken prachtig en rustgevend en is een van de indrukwekkendste gebouwen van de stad. De kerk bevindt zich op het museumeiland in Mitte, niet ver van de Alexanderplatz. Als u een stadsrondrit maakt met een van de hop-on hop-off bussen, stoppen de meeste van hen hier.
De bouw van deze grote kerk begon in de jaren 1450. Het is gemodelleerd naar de Sint-Pietersbasiliek in Rome. De oorspronkelijke kerk op deze plaats werd in 1443 gebouwd als hofkerk van de Hohenzollerns, het geslacht dat later het vorstenhuis van Pruisen zou worden. Deze familie ligt al sinds 1536 op deze plek begraven.
Wegens structurele gebreken werd het oorspronkelijke gebouw echter afgebroken en vervangen door een kerkgebouw. De bouw van de kathedraal die u hier vandaag ziet, begon pas in 1894, en hij kon pas in 1905 met veel luister worden ingewijd. Met zijn rijke versieringen wordt het beschouwd als een typisch gebouw van de regering van Wilhelm II. Van 1894 tot 1905 was
Julius Raschdorff bouwopzichter van de kathedraal.
De afmetingen van de kathedraal zijn 114 meter lang, 73 meter breed en ongeveer 116 meter hoog.
Van 1974 tot 2002 werd de kathedraal gerestaureerd en hij verschijnt nu weer in zijn prachtige pracht.
Wanneer bezoekers de kathedraal binnenkomen, zullen ze verrast zijn door de omvang ervan. Het artistiek versierde altaar springt onmiddellijk in het oog. De stadsplanner Schinkel gaf de inspiratie voor de altaarwand op de achtergrond.
De huidige kerk werd in 1944 zwaar beschadigd en kon, na een uitgebreide wederopbouw, pas in 1993 weer in gebruik worden genomen. Bezoekers kunnen de prachtige koepel van de kathedraal met zijn schilderingen en de keizerlijke doos zien als ze omhoog kijken. De definitieve restauratie was echter pas in 2002 voltooid.
Als u naar de keizerlijke loge wilt, kunt u daar komen via de keizerlijke trap, die versierd is met prachtige landschapsschilderingen. Aan de zijkanten staan de sarcofagen van de Hohenzollerns die hier begraven liggen. Na 1945 stond de kathedraal vele jaren beschadigd en gehavend, maar uiteindelijk werd begonnen met de renovatie en wederopbouw, die in 1993 werd voltooid.
Hier worden verschillende rondleidingen aangeboden in een groot aantal talen.
Deze attractie ligt, net als vele andere, aan de mooie en mythische straat Unter den Linden en is dus gemakkelijk te vinden.
U ziet niet alleen de binnenkant van de kathedraal, maar u kunt ook de koninklijke crypte in de kelder bezoeken, waar meer dan 100 Hohenzollerns met hun respectievelijke jaartallen zijn ondergebracht. Wanneer u de kerk bezoekt, moet u zeker een omweg maken via de toren naar de crypte waar de koninklijke familie rust. De verschillende afmetingen van de doodskisten en hun verschillende versieringen zijn bijzonder indrukwekkend. Tegenwoordig vinden er naast de reguliere kerkdiensten ook muziekevenementen en kunsttentoonstellingen plaats, en misschien heeft u wel het geluk getuige te zijn van een bruiloft.
De kolossale koepel kan ook worden bezocht. Er worden hier regelmatig orgelconcerten gehouden en de zondagsdienst wordt ook in verschillende talen vertaald, zodat de dienst ook voor buitenlandse bezoekers interessant is. Eenmaal binnen mag u niet missen om helemaal naar boven te gaan en weer naar buiten te komen en rond de hele koepel te lopen – een ongelooflijk mooi gezicht!
De kathedraal ligt aan de Lustgarten, die in 1573 werd aangelegd en eerst als kruidentuin en later als siertuin diende. Het is vooral populair bij de studenten van de Humboldt Universiteit. Het ligt precies tussen de kathedraal en het Altes Museum.
De kathedraal is open voor toeristen en rondleidingen worden aangeboden van maandag tot zaterdag van 9 tot 20 uur en kunnen ter plaatse worden geboekt. Op zondagen en rode dagen worden rondleidingen gegeven van 12.00 tot 20.00 uur. De toegang tot de kerk kost ongeveer 10 euro, maar met een kortingsboekje kunt u goedkoper naar binnen. Als u een audiogids wilt lenen, kost dat een paar euro extra.
Kaiser Wilhelm Gedächtniskirche
De Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche is een oude herdenkingskerk, gebouwd ter nagedachtenis aan Kaiser Wilhelm. Het werd gebouwd in de jaren 1890, was een echt pronkstuk, ligt aan de Kurfürstendamm en is waarschijnlijk een van de beroemdste bezienswaardigheden van de stad.
Na 4 jaar bouwen werd het in 1895 gebouwd ter ere van Kaiser Wilhelm I. De architect was de Keulse Franz Schweissner. De architect was Franz Schwechten uit Keulen. De toren kreeg een statige hoogte van 113 meter, waarmee het een van de hoogste gebouwen werd. Het werd verwoest tijdens een van de vele veldslagen op 23 november 1943, waarbij de kerktoren uitbrandde.
Sindsdien is de kerk gebleven als ruïne en gedenkteken. En hoewel het verwoest is, is het een ongelooflijk mooie plaats, waarvan de diverse schoonheid een ware getuigenis is van de verschrikkingen van de Tweede Wereldoorlog.
Het is een herkenningspunt van de verwoeste stad geworden, vooral omdat de verwoeste toren dreigend opdoemt in de lucht.
Binnen in de kerk zijn er prachtige mozaïeken op het plafond en de muren die bezoekers niet mogen missen.
Het ziet er ook heel mooi uit als het donker wordt, want de kerk wordt van buitenaf verlicht als een monument. Soms worden er orgelconcerten in de kerk gehouden, wat iets heel bijzonders moet zijn.
In de jaren vijftig kreeg de architect Werner March onverwacht de opdracht om de nieuwe kerk te bouwen. Zijn ontwerp werd niet door iedereen goedgekeurd en er werd een nieuwe aanbesteding uitgeschreven.
In 1961 ontwierp architect Egon Eiermann uit Karlsruhe een nieuwe, nogal minimalistische kerk. Het heeft heel bijzondere muren van kleine glazen ruitjes die glinsteren in verschillende tinten blauw, ze zijn samengesteld uit ongeveer 20 000 glazen ruitjes, de ruitjes zijn gemaakt in Chatres. Natuurlijk kan zij niet wedijveren met haar buurman, de kerkruïne, maar het is toch een mooie kerk die een bezoek waard is.
s Avonds gloeien ze blauwachtig op, in samenhang met de ruïne ernaast, wat een bijzondere plechtige sfeer creëert.
De ruïnekerk is ook bekend onder de bijnaam „holle tand“, zelfs de architect noemt het een „rotte tand die moest worden afgebroken, hij had nog geen vrede gesloten met de oude toren.
De nieuwe toren, die naast de gedenkkerk is gebouwd, heeft verschillende namen gekregen, hij wordt „poederdoos“ of lippenstift genoemd.
De ruïnes van de 63 meter hoge toren zijn echter nog steeds zeer indrukwekkend. In de jaren 2010 werden de ruïnes gerenoveerd, wat nu voltooid is.
De ruïnes van de kerk en de nieuwe kerk maken deel uit van een wijk die zich snel ontwikkelt, en een groot wooncomplex met luxeflats en het Waldorf Astoria hotel is vlak ernaast gebouwd.
Behalve de kerk zijn er nog meer dingen te zien rond de Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche:
Bikini Berlin is een vrij nieuw winkelcentrum recht tegenover de kerk, het winkelcentrum lijkt anders en heeft een aantal modewinkels, er zijn ramen naar de dierentuin vanuit Bikini Haus. Onderdeel van dit winkelcentrum is ook een hotel met een heel bijzonder verhaal. Als gasten in het hotel naar het toilet gingen, kon je op straat staan kijken – gelukkig is dit nu verholpen.
Europacenter was het eerste grote winkelcentrum in West-Berlijn voor de lokale bevolking, het is beroemd om de waterklok, rond 12:58 uur ’s middags begint dagelijks het spektakel bij de waterklok., bekijk het, vooral kinderen zijn erdoor gefascineerd.
Het KaDeWe en het treinstation van de dierentuin liggen op een steenworp afstand.
Michael
Sightseeing in Berlijn, of het nu met de bus, te voet, op de fiets of per boot is, is altijd spannend. Ik heb ook wat informatie over een paar plaatsen.
Zitadelle – Spandau Citadel
Spandau Citadel is een citadel in Spandau in het westen. Het werd gebouwd tussen 1559 en 1594 en wordt beschouwd als een van de belangrijkste en best bewaarde renaissanceforten in Europa.
De vesting Spandau werd in die tijd als bijna onneembaar beschouwd en speelde een belangrijke rol in de militaire geschiedenis van Brandenburg en Pruisen.
Ten westen van Charlottenburg Wilmersdorf en ten noorden van Potsdam ligt de voormalige vesting en is omgeven door water.
De vesting, gebouwd op een eiland ten noordoosten van de oude stad van Spandau, waar de rivieren Havel en Spree samenvloeien, diende ter bescherming van de stad, die tot 1920 onafhankelijk was.
Omdat de oude kastelen door de nieuwe wapentechnologie onbruikbaar waren geworden, liet keurvorst Joachim II de citadel in de 16e eeuw bouwen.
De architect was de Italiaan Francesco Chiaramella de Gandino. Het gebouw weerspiegelt het architectonische ideaal van die tijd – het is symmetrisch, heeft vier bastions en dus geen dode hoeken.
De vier bastions boden voldoende bescherming. Het poortgebouw met ophaalbrug bevindt zich in de zuidelijke kurtine.
Het werd voor verschillende doeleinden gebruikt, onder meer als munitiefabriek tijdens de Dertigjarige Oorlog en als gaslaboratorium in de periode van 1939 tot 1945.
Tijdens de Dertigjarige Oorlog trokken de Zweedse troepen zich terug ter bescherming van de stad. Tijdens de Zevenjarige Oorlog vluchtte de vrouw van Frederik de Grote, koningin Elisabeth Kristina, erheen om zich te beschermen tegen de Oostenrijkers.
De voorgevel dateert van 1839, nadat de oorspronkelijke renaissancegevel was beschadigd en niet werd gereconstrueerd.
De Citadel van Spandau is een middeleeuws vestingwerk in de wijk Spandau.
Elke winter overwinteren zo’n 10.000 vleermuizen in de beschutting van de Spandauburcht.
Als de bezoekers de brug door het poortgebouw oversteken, komen zij links bij de Palas, het gotische halgebouw. Ook dit gebouw werd gedeeltelijk verwoest en in 1977 herbouwd in neogotische stijl. Het is een van de best bewaarde historische vestingen in Europa en ligt op een klein eiland in de samenvloeiing van de rivieren Havel en Spree, volledig omgeven door water.
In het Koninginnebastion staan talrijke Joodse grafstenen uit de 13e eeuw.
Het belangrijkste deel van de vesting werd voltooid in de 16e eeuw en gebouwd door Joachim II, keurvorst van Brandenburg. Het werd ontworpen door de Italiaanse architect Chiaramella da Gandino naar Noord-Italiaans model. Hij ontwierp vier pijlvormige bastions met de namen Koning, Koningin, Kroonprins en Brandenburg.
Als gevolg van de verdrijving van de Joden in de 16e eeuw verschaffen deze geredde grafstenen waardevolle informatie over de cultuur en het leven van de Joodse gemeenschap in deze periode.
Het fort is gelegen op de plaats van een vroegmiddeleeuwse Slavische nederzetting. Het werd later uitgebreid tot een grote vesting ter bescherming van de stad Spandau, die op een belangrijke handelsroute van het Rijnland naar Polen lag.
Het oudste bewaard gebleven deel van de vesting is de 32 meter hoge Julius-toren, die rond 1200 werd gebouwd en wordt beschouwd als het herkenningspunt van Spandau.
Vandaag is het het oudste niet-kerkelijke gebouw.
Nadat de bezoekers de vele treden van de wenteltrap hebben beklommen, hebben zij een prachtig uitzicht over de stad en het omliggende gebied. Het bovenste deel van de toren is een door Karl Friedrich Schinkel in 1838 ontworpen uitbreiding. De muren van de toren zijn 3,6 meter dik. De hoofdzaal (palas) van het fort werd tussen 1521 en 1523 gebouwd.
Het kanteel werd ontworpen door Karl Friedrich Schinkel. De oorsprong van de naam is niet duidelijk; waarschijnlijk is hij afkomstig van de joodse knecht van markgraaf Ludwig de Romein in de 14e eeuw.
De bastions van het vierkante fort liggen op de toppen ongeveer 300 meter uit elkaar. De moderne bastions waren belangrijk omdat de ontwikkeling van kanonnen de oude kastelen ongeschikt had gemaakt voor defensieve doeleinden.
De enige echte militaire confrontatie in de vesting vond plaats tijdens de Napoleontische oorlogen in 1813. Pruisische troepen vielen het aan om het te heroveren op de Fransen, waarbij ze grote schade aanrichtten, vooral aan het poortgebouw.
In de loop der tijden heeft de citadel herhaaldelijk gediend als gevangenis voor beroemde namen, zoals Friedrich Ludwig Jahn, de gymnastiekvader van Jahn, in 1821.
Het kreeg zijn huidige aanzien na een restauratie in 1839. In de 19e eeuw werden in het fort verschillende nieuwe gebouwen opgetrokken.
Later diende het fort als gevangenis en schatkamer. De herstelbetalingen van Frankrijk aan Duitsland na de gevechten van 1870 werden tot 1919 in de Julius-torens bewaard.
In de 20e eeuw diende de citadel bijvoorbeeld als onderkomen voor een beroepsschool. De laatste jaren wordt het gebruikt als museum en is het een populaire toeristische attractie. Het stadsmuseum van Spandau bevindt zich in de wapenkamer.
Tegenwoordig dienen de binnenplaats en een openluchtpodium als decor voor grote concerten en andere culturele evenementen.
Rotes Rathaus – Rode Stadhuis
Het Rode Stadhuis staat in de Rathausstraße in het centrum, tussen de TV-toren en de rivier de Spree, en biedt onderdak aan de Berlijnse Senaat en de regerende burgemeester. De naam heeft niets met communisten te maken – het is gewoon de kleur van de roodachtige klinkers, het model voor deze rode bekleding hier was de Noord-Italiaanse Hoog-Renaissance.
Het is de zetel van de Senaat en de regerende burgemeester.
Het stadhuis werd tussen 1861 en 1869 gebouwd door de architect Friedrich Waesemann. Het model voor het gebouw was het stadhuis in Thorn in West-Pruisen, terwijl de inspiratie voor de toren afkomstig was van de kathedraal in Laon in Frankrijk. Hij is 99 meter lang en 88 breed. Het bestaat uit verschillende vleugels met drie binnenplaatsen. De 74 meter hoge toren is al van verre zichtbaar.
Op deze plaats zijn sinds de Middeleeuwen stadhuizen gebouwd.
De voorloper van het stadhuis van Berlijn stond op de Molkenmarkt. Dit bestond uit verschillende gebouwen. Sommige dateren uit de Middeleeuwen. Aangezien het oude stadhuis niet langer als praktisch en functioneel werd beschouwd, werd de nieuwe locatie gecreëerd.
Het doet een beetje denken aan de Big Ben. Het was echter gemodelleerd naar de kathedraal van de Franse stad Laon en het stadhuis van de West-Pruisische stad Thorn. Enigszins ongewoon is een balkon dat over de hele lengte van het gebouw loopt en een fries van terracotta waarvan de 36 reliëfs de geschiedenis van de stad vanaf de 12e eeuw vertellen.
Het werd in de jaren 1950 gerestaureerd en ook het interieur werd gemoderniseerd.
Het gebouw werd na 1945 gerestaureerd en bood onderdak aan het stadsbestuur van Berlijn, dat hier tot de val van de Muur in 1989 woonde. In het kader van de hereniging verhuisde de senaat van West-Berlijn van het stadhuis van Schöneberg naar het rode stadhuis.
Voor het stadhuis staat een klein monument ter ere van de mannen en vrouwen die na de Tweede Wereldoorlog de ruïnes van de stad hebben opgeruimd, twee standbeelden, een van de Trümmerfrau en de Aufbauhelfer. Beide standbeelden zijn gemaakt door Fritz Kremer in 1958.
Binnen vindt u de Wapenzaal, de Grote Zaal en de Zuilenzaal. De Wapenzaal wordt speciaal gebruikt voor inschrijvingen in het Gouden Boek van de stad en voor recepties. Hier worden de wapenschilden van de stadswijken getoond. De Grote Zaal wordt voornamelijk gebruikt voor concerten, recepties en lezingen. Er is een stadhuis in elk district hier. In Schöneberg waarschijnlijk het meest toonbaar. Hier hield de toenmalige Amerikaanse president John F. Kennedy in 1963 zijn „Ich bin ein Berliner“-toespraak. In Neukölln lijkt het op een middeleeuws kasteel en in Kreuzberg en Mitte is het nogal onopvallend.
Voor het Rotes Rathaus staat de Neptunusfontein, ooit een geschenk van de stad aan keizer Wilhelm.
In het midden van de fontein staat de Romeinse god Neptunus. De vier vrouwen rond Neptunus stellen de vier belangrijkste rivieren in Pruisen voor ten tijde van de bouw van de fontein: de Elbe (met de allegorische figuur die fruit en graan vasthoudt), de Rijn (visnetten en druiven), de Vistula (blokken hout, symbolen van bosbouw) en de Oder (geiten en dierenhuiden).
Flughafen – Luchthaven Tempelhof
De luchthaven Tempelhof ligt in het centrum van de stad en werd in 1927 geopend. In 1934 werd begonnen met een uitgebreide uitbreiding van de luchthaven. Tempelhof is een Amerikaanse wijk, de naam gaat terug op een stichting van de Orde van de Tempeliers. Het district was nauw verbonden met wat tot dan Europa’s enige centrale vliegveld was. Aan het eind van de jaren dertig was de luchthaven een van de drukste ter wereld. Het ligt op slechts enkele kilometers van het stadscentrum.
Van bovenaf gezien heeft de luchthaven de vorm van een adelaar. De luchthaven is verder vooral bekend door de zogenaamde Blokkade van Berlijn tussen 24 juni 1948 en 12 mei 1949. Het Airlift Memorial staat daar om deze gebeurtenis te herdenken. Het wordt door de oude bewoners ook wel Hungerharke genoemd. Het monument werd opgericht ter nagedachtenis van 78 slachtoffers (piloten en grondpersoneel).
Gedurende deze tijd probeerde de Sovjet-Unie de toevoer van materiaal en voorraden af te snijden door alle wegen en spoorlijnen naar West-Berlijn af te sluiten. Het
doel van de Sovjet-Unie was om controle te krijgen over alle districten.
Als tegenmaatregel lanceerden de Amerikaanse en Britse luchtmachten op 24 juni een luchtbrug, waarbij voorraden via de luchthaven Tempelhof werden aangevoerd.
In deze moeilijke tijden werd de bevolking hier door de „sultana bommenwerpers“ van alles voorzien wat zij nodig had om te leven. Meer dan 200.000 vluchten werden uitgevoerd en in totaal werd ongeveer 13.000 ton goederenbevoorrading (tarwemeel, gerst, gist, kaas, vis, melk, vlees, aardappelen, koffie, vet, suiker, groenten, kolen, sigaretten, benzine, zout, chocolade en snoep voor de kinderen) hierheen gevlogen, waardoor de blokkade ondoeltreffend werd.
De luchtbrug was een ongewone technische prestatie. Het was dankzij deze luchtbrug dat de West-Berlijners de blokkade konden overleven. De Sovjet-Unie verbrak de blokkade op 12 mei 1949. De nu in onbruik geraakte luchthaven Tempelhof, ooit het grootste gebouw ter wereld dat men vanaf de maan zou kunnen zien, is misschien wel een van de luchthavens ter wereld met de meest dramatische geschiedenis, deels vanwege de luchtbrug.
Het is omringd door woonhuizen, dus de landingsbanen waren erg kort. Uitbreiding van de start- en landingsbanen was niet mogelijk vanwege de huizen, het lawaai was nauwelijks draaglijk voor de bewoners.
De metropool en de luchthavens zijn een ingewikkelde liefdesgeschiedenis, die om de paar decennia open en dicht gaat.
Omdat Tempelhof te klein was, werd een moderne luchthaven gebouwd in Tegel, in het noorden van de stad, voor 400 miljoen mark en geopend in 1974. De luchthaven Tegel werd over het algemeen beschouwd als een vliegveld voor korte afstanden.
Het luchtverkeer van en naar Berlijn was in de jaren ’70 en ’80 gebaseerd op geallieerd recht, en sinds 1975 wordt het bediend door Pan Am, British Airways, Air France en diverse geallieerde chartermaatschappijen.
Tempelhof was tot 2008 de slaperigste van de drie luchthavens. Toen werd het definitief gesloten en is nu een openbaar park , Tempelhofer Park, waar onder andere rondleidingen in de voormalige terminal worden aangeboden.
De enorme start- en landingsbanen van Tempelhof werden al snel overgenomen door de bewoners, die nu skateboarden, vliegeren, bier drinken en aan stadstuinieren doen. Zonnige zondagen voelen magisch lang en vredig aan op de grote open ruimte, en de plaats is terecht een van de beste ontmoetingsplaatsen geworden.